Kawasaki s konceptom J želi spremeniti motociklizem

Japonski Kawasaki, ena izmed vodilnih znamk motociklistične industrije, je spoznal, da bo potrebno slediti trendom, vendar je njihov preskok med klasičnim motociklizmom kot ga poznamo zadnjih 50 let in prihodnostjo le tega, v primerjavi z ostalimi proizvajalci, ogromen, celo revolucionaren.

Japonski Kawasaki, ena izmed vodilnih znamk motociklistične industrije, je spoznal, da bo potrebno slediti trendom, vendar je njihov preskok med klasičnim motociklizmom kot ga poznamo zadnjih 50 let in prihodnostjo le tega, v primerjavi z ostalimi proizvajalci, ogromen, celo revolucionaren.

Ne le avtomobilski sektor, počasi se spreminja tudi svet motociklizma in sledi trendom elektrifikacije vozil. Električni motocikli proizvajalcev Zero Motorcycles in Brammo denimo so v Ameriki zelo dobro sprejeti, trendu pa sledijo tudi evropski proizvajalci kot je avstrijski KTM, ki na trgu spreminja motociklizem z električnim kros modelom Freeride E.thumb kawasaki j concept Tudi japonski Kawasaki, ena izmed vodilnih znamk motociklistične industrije, je spoznal, da bo potrebno slediti trendom, vendar je njihov preskok med klasičnim motociklizmom kot ga poznamo zadnjih 50 let in prihodnostjo le tega, v primerjavi z ostalimi proizvajalci, ogromen, celo revolucionaren. Medtem, ko večina proizvajalcev bencinski motor nadomesti z električnim, gredo zeleni Japonci korak dlje.

S konceptom Kawasaki J Concept želijo spremeniti motocikel v celoti. Če si ogledate priloženi video posnetek, ki so ga kazali na avtomobilskem salonu v Tokiu, vidite, da motocikel spreminja obliko. Iz športnega motocikla se lahko preobrazi v trikolesnik s pokončno držo, ki je kot nalašč za mestno vožnjo, kjer športni motorji zelo utrujajo voznika.thumb kawasaki j concept 2 Sistem je zelo kompleksen, saj se oblika motocikla spreminja zaradi zadnje nihajne roke, ki je sposobna skrajšati ali podaljšati medosno razdaljo in sistema sprednjih koles z variabilnim razmakom. To pomeni, da ko je Kawasaki J v vlogi športnega motorja je zadnja nihajna roka popolnoma spuščena, medosna razdalja najdaljša in sprednji kolesi povsem skupaj – tako, da tvorita eno kolo. Če si voznik zaželi bolj sproščene vožnje, se zadnja nihajka dvigne, s čimer se dvigne tudi sedež, sprednji kolesi se razmakneta in krmilo poviša. Tako dobimo udoben trikolesnik.

{youtube}Ab5h8KRYyqQ{/youtube}

Informacije okoli pogonskega sklopa so skope, vemo pa, da je Kawasaki J električni motocikel z visoko kapacitivnimi nikelj-metaln hibridnimi baterijami, proizvajalca GIGACELL. Trenutno še ni jasno ali bodo Kawasakijevi inženirji razvijali serijsko različico ali gre le za »show bike«, vsekakor pa je koncept nekakšen predogled prihodnosti motociklizma. Vam je všeč?

{gallery}elektricni_motocikli/kawasaki/j_concept/galerija{/gallery}

Članske ugodnosti

Spoštovani uporabnik/ca portala Elektro-Vozila! 

Kot registriranemu članu ti pripadajo številne ugodnosti. Katere so te ugodnosti in kako jih lahko koristiš si lahko prebereš spodaj. 

lifelogo10% popust na vse izdelke v spletni trgovini Life.si 

Na voljo je kupon za 10% popust na vse izdelke v spletni trgovini Life.si. Kodo za popust: 10MANJ vneseš ob zaključku nakupa v spletni blagajni. Pomembno je, da nakup opraviš preko te povezave, da se upošteva 10% popust. 

 

 

zabeclogoPopust pri nakupu domene ali gostovanja za spletne strani

V sodelovanju s spletno agencijo Zabec.net ti podarjamo 15% popust pri nakupu gostovanja in 5% popust pri nakupu domene, ter 15% popust na ostale storitve. Koda za popust je: apopust-3316-3

 

POZOR! Ne pozabi redno spremljati te podstrani, saj se bodo ugodnosti vseskozi dodajale!

Tesla Model E bo električni avto za množice

V začetku letošnjega leta je direktor podjetja Tesla Motors obljubil, da bo njegovo avtomobilsko podjetje izdelalo električni avtomobil za množice, ki se bo postavljal ob bok priljubljenemu Nissan Leafu in bo stal pod 40,000 ameriškimi dolarji.

V začetku letošnjega leta je direktor podjetja Tesla Motors obljubil, da bo njegovo avtomobilsko podjetje izdelalo električni avtomobil za množice, ki se bo postavljal ob bok priljubljenemu Nissan Leafu in bo stal pod 40,000 ameriškimi dolarji.

V začetku letošnjega leta je direktor podjetja Tesla Motors obljubil, da bo njegovo avtomobilsko podjetje izdelalo električni avtomobil za množice, ki se bo postavljal ob bok priljubljenemu Nissan Leafu in bo stal pod 40,000 ameriškimi dolarji.thumb tesla model s e Na spletu pa so se že začele pojavljati govorice okoli tega modela in slednje namigujejo, da naj bi šlo za avtomobil pod oznako Model E in bo predstavljen na ameriškem avtomobilskem salonu 2015 Detroit Motor Show. Šlo naj bi za štirivratni električni avto, katerega točna oblika še ni znana, vendar, če sklepamo po Leafu, bi lahko šlo za mešanico limuzine in kombilimuzine (t.i. hatchbacka).

V intervjuju za eno od avtomobilskih revij je Elon Musk dejal, da ta avtomobil ne bo samo pomanjšana različica Model S (na sliki), saj ne želijo enega oblikovalskega sloga uporabiti na več modelih, kot to radi počno Nemci. Čeprav okoli Model E ni še nikakršnih uradnih informacij, je Musk namignil, da bo domet prihajajočega električnega avtomobila okoli 320 kilometrov. Ne pozabimo pa, da kalifornijsko podjetje že dela na naslednjem modelu Model X, ki bo na ceste zapeljal v prihajajočem letu.

Predogled Audi-ja Q2 ki bo opremljen z e-tron quattro pogonom

Čeprav je Audi preklical projekt električnega R8 e-trona, to ne pomeni, da v Ingolstadtu ne razvijajo električne pogonske tehnologije dalje. Pravkar so novinarjem lansirali skice avtomobila, katerega koncept bodo predstavili na prihajajočem avtomobilskem salonu 2014 Detroit Auto Show.

Čeprav je Audi preklical projekt električnega R8 e-trona, to ne pomeni, da v Ingolstadtu ne razvijajo električne pogonske tehnologije dalje. Pravkar so novinarjem lansirali skice avtomobila, katerega koncept bodo predstavili na prihajajočem avtomobilskem salonu 2014 Detroit Auto Show.

Čeprav je Audi preklical projekt električnega R8 e-trona, to ne pomeni, da v Ingolstadtu ne razvijajo električne pogonske tehnologije dalje. Pravkar so novinarjem lansirali skice avtomobila, katerega koncept bodo predstavili na prihajajočem avtomobilskem salonu 2014 Detroit Auto Show, ki bo svoja vrata odprl januarja.audi q2 Kot je razvidno iz fotografij Audi pripravlja dvovratnega športnega terenca s t.i. »shooting brake« obliko, ki se bo s svojimi 4.2 metri dolžine uvrščal med modela Audi A1 in Q3, skoraj zagotovo pa bo v serijski različici nosil oznako Audi Q2. Če na pogled iz strani še nekoliko spominja na ostale modele iz družine Q, pa je to povsem drugače ob pogledu od spredaj. Tukaj se mu po oblikovanju najbolj približna model A7, saj tudi koncept na skici krasi enojna maska in zelo podobni žarometi.audi q2 etron Kljub temu, da niso še razkrili podrobnosti o pogonskih možnosti, je e-tron Quattro tehnologija potrjena, prav takšna, kakršno so vgradili v prototip A5 e-tron quattro. Koncept so poimenoval preprosto, Sport Quattro. Več podrobnosti pa se nadejamo že čez nekaj tednov, ko bo koncept tudi uradno predstavljen.

{gallery}elektro_vozila/audi/q2_etron/galerija{/gallery}

Novi Volvo XC90 tudi s plug-in hibridnim pogonom

Volvo svojega precej priljubljenega modela XC90 ni dosti spremenil že skoraj celo desetletje, vendar bodo Švedi prihodnje leto to spremenili. V njihovih razvojnih centrih namreč že pospešeno delajo na popolnoma novi generaciji športnega terenca XC90.

Volvo svojega precej priljubljenega modela XC90 ni dosti spremenil že skoraj celo desetletje, vendar bodo Švedi prihodnje leto to spremenili. V njihovih razvojnih centrih namreč že pospešeno delajo na popolnoma novi generaciji športnega terenca XC90.

Volvo svojega precej priljubljenega modela XC90 ni dosti spremenil že skoraj celo desetletje, vendar bodo Švedi prihodnje leto to spremenili.thumb volvo xc90 2015 V njihovih razvojnih centrih namreč že pospešeno delajo na popolnoma novi generaciji športnega terenca XC90, na avtomobilskem salonu v Tokiu pa so predstavniki Volva uradno potrdili, da bo novinec na voljo tudi s polnilnim hibridnim pogonom. Glede na to, da gre za razmeroma umirjen družinski avtomobil z veliko udobja, preseneča napoved, da naj bi samo bencinski motor v hibridnem XC90 razvil okoli 300 konjskih moči, v kombinaciji z električnimi motorji pa bi se lahko skupna moč približala neverjetnim 400 »konjem«.

Če ste pozorno prebrali prejšnji stavek, ste že lahko ugotovili, da Volvo pri XC90 hibridu ne bo uporabil pogonskega sklopa iz modela V60, kjer kraljuje dizelski motor, ampak bodo za terenca uporabili štirivaljni bencinski motor podprt s turbinskim polnilnikom. Z dodano elektrifikacijo bomo tako dobili avtomobil z okoli 600 Nm skupnega navora.

Nova generacija Volva XC90 bo temeljila na hišni platformi »Scalabe Platform Architecture« in bo na trgu na voljo le štirivaljnim turbo motorjem, prav tako pa obljubljajo veliko novih varnostnih tehnologij, po katerih je Volvo zagotovo najbolj znan. Uradno predstavitev pričakujemo prihodnjo jeseni 2014 v Frankfurtu.