Dogodek: Dan trajnostne mobilnosti v Logarski dolini

 

logarska dolinaV soboto, 30. junija 2012 se bo v Logarski dolini odvijal dogodek Dan trajnostne mobilnosti v Logarski dolini. Dan je namenjen doživetju krajinskega parka Logarska dolina s čim manj individualnega motornega prometa. Obiskovalci, ki bodo pustili motorna vozila pred vstopom v krajinski park, bodo imeli na voljo brezplačen prevoz po parku z avtobusom.

 

logarska dolinaV soboto, 30. junija 2012 se bo v Logarski dolini odvijal dogodek Dan trajnostne mobilnosti v Logarski dolini. Dan je namenjen doživetju krajinskega parka Logarska dolina s čim manj individualnega motornega prometa. Obiskovalci, ki bodo pustili motorna vozila pred vstopom v krajinski park, bodo imeli na voljo brezplačen prevoz po parku z avtobusom.

V soboto, 30. junija 2012 se bo v Logarski dolini odvijal dogodek Dan trajnostne mobilnosti v Logarski dolini. Dan je namenjen doživetju krajinskega parka Logarska dolina s čim manj individualnega motornega prometa. Obiskovalci, ki bodo pustili motorna vozila pred vstopom v krajinski park, bodo imeli na voljo brezplačen prevoz po parku z avtobusom.električni avto logarska dolina

Kdaj: v soboto, 30. junija 2012

Program (med 10.00 in 16.00) – vse aktivnosti so brezplačne:

– Testne vožnje z električnimi avtomobili (TIC Logarska dolina).

– Preizkus in najem električnih koles (vstopna točka KP Logarska dolina, TIC Logarska dolina).

– 11.00 in 14.00: Voden sprehod po Poti po Logarski od vstopa v Logarsko dolino do TIC Logarska dolina.

– Od 11.00 do 14.00: testiranje skike nordijskih rolk. Ob 14.00 skupni voden izlet s skike rolkami.

– Ogled stalne razstave o Solčavskem v Centru Rinka.

– Avtobusni prevoz v krajinski park oz. do parkirišča pod slapom Rinka.

Osrednja lokacija: parkirišče pri TIC Logarska dolina.

Priporočamo parkiranje v Solčavi ali na parkirišču Podbreg pred vstopom v park.logarska dolinaVsako polno uro odhod avtobusa iz Solčave do parkirišča pod slapom Rinka. Vsakih 30 min čez polno uro odhod avtobusa iz parkirišča pod slapom Rinka do Solčave.

Cesta v Logarski dolini ne bo zaprta za motorni promet, a vabljeni tudi s kolesi in rolerji.

Informacije o dogodku dobite na kontaktu dusan.prasnikar@gmail.com ter 031 694 134.

V nedeljo, 1.7.2012, vabljeni na prvo etapo kolesarjenja po slovenskih Alpah ob 60 letnici CIPRE. Več na www.cipra.org/slovenija.

Manjši Lexus GS hibrid prihaja v naslednjem letu

 

lexus 350hLexus naj bi uradno potrdil, da pripravljajo manjšo bencinsko-električno različico modela GS. Novi model, ki bo najverjetneje nosil oznako GS 300h, se bo postavljal ob bok nemškima tekmecema, BMW-ju 520d EfficientDynamics in Audiju A6 2.0 TDI.

 

lexus 350hLexus naj bi uradno potrdil, da pripravljajo manjšo bencinsko-električno različico modela GS. Novi model, ki bo najverjetneje nosil oznako GS 300h, se bo postavljal ob bok nemškima tekmecema, BMW-ju 520d EfficientDynamics in Audiju A6 2.0 TDI.

Lexus naj bi uradno potrdil, da pripravljajo manjšo bencinsko-električno različico modela GS. Novi model, ki bo najverjetneje nosil oznako GS 300h, se bo postavljal ob bok nemškima tekmecema, BMW-ju 520d EfficientDynamics in Audiju A6 2.0 TDI.

lexus gs 350h
Lexus GS 450h naj bi dobil manjšega brata

Koji Sato, namestnik glavnega inženirja je v enem izmed intervjujev dejal, da delajo na številnih rešitvah, ki bi zmanjšale izpust CO2 emisij, v to pa je vključen tudi manjši hibrid. Čeprav Lexus še ni razkril nobene tehnične lastnosti prihajajočega modela pa bo imel zagotovo manjši motor kot novi GS 450h, katerega poganja 3.5-litrski V6 motor.

Prve špekulacije napovedujejo 2.5-litrski bencinski štirivaljnik s 154 konjskimi močmi, ki trenutno poganja modela ES 300h in Toyota Camry Hybrid, ki sta naprodaj na severnoameriškem trgu. Ker bo novinec hibrid, se pričakuje v kombinaciji z bencinskim motorjem še par električnih motorjev in CVT menjalnik. Prihod novega modela GS 300h v prodajne salone se pričakuje v drugi polovici prihodnjega leta, cena pa naj bi se pričela pri okoli 35 tisočakih.

Seveda so vse to trenutno le ugibanja, več informacij pričakujemo v prihodnjih tednih, uradno razkritje pa septembra na avtomobilskem salonu v Parizu. Morda bo novinec naprodaj le na ameriškem, morda tudi na evropskem tržišču.

BMW razkril posodobljeni koncept i3 in odprl prvo trgovino za znamko “i”

 

bmw i3BMW je v Londonu odprl prvi prodajni salon za njihovo novo družino avtomobilov “i”, na dogodku ob otvoritvi pa razkril tudi posodobljeni koncept BMW i3. Kar najprej opazimo pri prenovljenem konceptu je bolj realistična zunanja podobna in notranjost, ki je skoraj popolnoma nova.

 

bmw i3BMW je v Londonu odprl prvi prodajni salon za njihovo novo družino avtomobilov “i”, na dogodku ob otvoritvi pa razkril tudi posodobljeni koncept BMW i3. Kar najprej opazimo pri prenovljenem konceptu je bolj realistična zunanja podobna in notranjost, ki je skoraj popolnoma nova.

BMW je v Londonu odprl prvi prodajni salon za njihovo novo družino avtomobilov “i”, na dogodku ob otvoritvi pa razkril tudi posodobljeni koncept BMW i3. Kar najprej opazimo pri prenovljenem konceptu je bolj realistična zunanja podobna in notranjost, ki je skoraj popolnoma nova.bmw i3 električni avto Benoit Jacob, vodja oblikovanja za podznamko “i” je dejal, da je ta koncept 85 do 90 odstotkov pripravljen za serijsko proizvodnjo. Kot že vemo je i3 zgrajen z uporabo dveh neodvisnih modulov. Strukturni modul Drive je izdelan iz aluminija in vključuje baterijo, pogonski sistem in šasijo, drugi modul, imenovan Life je izdelan iz lahke plastike, ojačane s karbonskimi vlakni. Cilj inženirjev je, da teža avtomobila ne presega 1250 kilogramov.

Zmogljivosti serijskega i3 naj bi bile za tako majhen avtomobil impresivne. Električni motor, ki je nameščen na zadnji osi, razvije 123 kW (168 KM), moč se bo prenašala preko enostopenjskega menjalnika, kot tak pa naj bi i3 pospešil od 0 do 100 km/h pod osmimi sekundami.električni avto bmw i3 Baterija, ki je nameščena v dno vozila, za boljšo razporeditev teže, naj bi omogoča 160 kilometrov dometa z enim polnjenjem, BMW pa je že pred časom potrdil, da bo kupcem na voljo tudi i3 s podaljševalnikom dometa. Zavezanost BMW-ja k ekologiji je pri modelu i3 vidna predvsem v notranjosti, kjer prevladujejo les, usnje in volna. V vseh vozilih iz družine “i” bo veliko poudarka na uporabi obnovljivih materialov in naravnih vlaken.

BMW je na otvoritvi prodajnega salona za serijo “i” razkril, da bo to podznamko prodajalo okoli deset odstotkov trenunih BMW-jevih trgovcev, mobilna ekipa, ki bo kupce iskala na terenu, nakup pa bo možen tudi preko interneta.thumb_bmw_i3_london_2 Ob nakupu bo kupec sklenil pogodbo in to direktno z BMW-jem, ne pa s trgovcem. Vam je BMW i3 všeč in bi si ga lastili, pa se bojite kako boste z njim odšli na morje? BMW naj bi to rešil tako, da bo lastnikom električnih BMW-jev omogočil najem klasičnih modelov za takrat, ko bo domet električnega vozila prekratek. Skratka, koncept, ki ga vidite na fotografijah je skoraj pripravljen na začetek serijske proizvodnje, pred tem bo sicer doživel nekaj manjših popravkov, na trg pa bo zapeljal že prihodnje leto.

{gallery}elektro_vozila/bmw/bmw_i3/galerija{/gallery}

Novi Volvo XC90 pride leta 2014, tudi kot vtični hibrid

 

volvo xc90 hybridVolvo je uradno potrdil, da leta 2014 na trg izpod njihovih rok prihaja popolnoma nova generacija priljubljenega mestnega terenca XC90. Novinec, ki sodi med prestižne SUV-e bo zgrajen na novi SPA platformi, ki bo osnova tudi naslednjim generacijam modelov S60, XC60, S80 in V70.

 

volvo xc90 hybridVolvo je uradno potrdil, da leta 2014 na trg izpod njihovih rok prihaja popolnoma nova generacija priljubljenega mestnega terenca XC90. Novinec, ki sodi med prestižne SUV-e bo zgrajen na novi SPA platformi, ki bo osnova tudi naslednjim generacijam modelov S60, XC60, S80 in V70.

Volvo je uradno potrdil, da leta 2014 na trg izpod njihovih rok prihaja popolnoma nova generacija priljubljenega mestnega terenca XC90.volvo xc90 hybrid Novinec, ki sodi med prestižne SUV-e bo zgrajen na novi SPA (Scaleable Platform Architecture) platformi, ki bo osnova tudi naslednjim generacijam modelov S60, XC60, S80 in V70. Novega XC90 bo poganjala tudi nova generacija Volvovih manjših, štirivaljnih VEA (Volvo Environmental Architecture) motorjev, ki bodo na voljo tako v bencinski kot dizelski različici.

Za nas najbolj pomembna novica pa je, da bo nova generacija XC90 na voljo tudi kot vtični (plug-in) hibrid, ki bo uporabljal tehnologijo, ki jo Volvo razvija v sodelovanju s Siemensom. Čeprav je podjetje pred kratkim izdalo nekaj skic novega XC90, pa o samem končnem videzu in specifikacijah ni znanega prav veliko. Bil naj bi vsaj tako praktičen kot trenutni model, vendar naj bi se ponašal z bolj razkošno notranjostjo.

Uradno je le to, da bomo leta 2014, po trinajstih letih od predstavitve prve, ugledali drugo generacijo švedskega sedem sedežnega SUV-a. Pojavljajo se tudi govorice, da naj bi Švedi želeli razviti manjši SUV, s katerim bi se postavljali ob bok nemškima tekmecema, BMW-ju X1 in Audi-ju Q3, prav  tako pa naj bi tudi v tem želeli uporabiti lastno hibridno tehnologijo.

Emerald t-001: plug-in dostavno vozilo s podaljšanim dosegom

 

emerald t-001Ideja o ameriškem plug-in kombiju s podaljšanim dosegom se je razblinila z neuspešnim poizkusom Bright Automotive, vendar še vedno obstajajo nekatera podjetja, ki se ženejo za isto idejo.Britanski podjetji  Intelligent Energy (IE) in Revolve Technologies sta po letu in pol skupnega dela razvili plug-in dostavno vozilo s podaljšanim dosegom.

 

emerald t-001Ideja o ameriškem plug-in kombiju s podaljšanim dosegom se je razblinila z neuspešnim poizkusom Bright Automotive, vendar še vedno obstajajo nekatera podjetja, ki se ženejo za isto idejo.Britanski podjetji  Intelligent Energy (IE) in Revolve Technologies sta po letu in pol skupnega dela razvili plug-in dostavno vozilo s podaljšanim dosegom.

Ideja o ameriškem plug-in kombiju s podaljšanim dosegom se je razblinila z neuspešnim poizkusom Bright Automotive, vendar še vedno obstajajo nekatera podjetja, ki se ženejo za isto idejo.emerald automotive t-001 Britanski podjetji  Intelligent Energy (IE) in Revolve Technologies sta po letu in pol skupnega dela razvili plug-in dostavno vozilo s podaljšanim dosegom, ki se imenuje Emerald Automotive t-001. Partnerja sta pripravila dve prototipni vozili, kateri poganja električni pogonski sklop, kot generator oziroma podaljševalnik dometa pa služi dizelski motor. EVO je naredil električni motor, medtem ko je Ford Evropa naredil generator.električni kombiDružbi trdita, da dostavno vozilo porabi 1,5 l na 100 prevoženih kilometrov. Že tako osupljivo številko si prizadevajo zmanjšati še za 25 odstotkov. Izključno na električni pogon lahko dostavno vozilo prevozi 105 kilometrov, predno porabi celotni rezervoar goriva pa še nadaljnih 740 kilometrov. Tehnološko strateški  odbor Združenega kraljestva je zagotovil približno 6.400.000 evrov sredstev  za pomoč pri razvoju kombija.

Tudi Toyota z električnim dirkalnikom na Pikes Peak

 

toyota tmg ev p002Toyotin oddelek za šport (Toyota Motorsport GmbH – TMG) bo na gorski preizkušnji Pikes Peak International Hill Climb v Koloradu, 8. julija predstavil visoko zmogljiv električni pogonski sklop. TMG EV P002 je nov dirkalnik, s katerim bodo dirkali na Pikes Peaku v okviru projekta japonskega podjetja RK1. Za volan dirkalnika bo sedel večkratni japonski reli prvak, Fumio Nutahara.

 

toyota tmg ev p002Toyotin oddelek za šport (Toyota Motorsport GmbH – TMG) bo na gorski preizkušnji Pikes Peak International Hill Climb v Koloradu, 8. julija predstavil visoko zmogljiv električni pogonski sklop. TMG EV P002 je nov dirkalnik, s katerim bodo dirkali na Pikes Peaku v okviru projekta japonskega podjetja RK1. Za volan dirkalnika bo sedel večkratni japonski reli prvak, Fumio Nutahara.

Toyotin oddelek za šport (Toyota Motorsport GmbH – TMG) bo na gorski preizkušnji Pikes Peak International Hill Climb v Koloradu, 8. julija predstavil visoko zmogljiv električni pogonski sklop.toyota electric race car Če spomnimo, lansko leto je TMG postavil nov rekord kroga za električna vozila (9,1 minute) na znamenitem dirkališču Nürburgring Nordschleife s cestno legalnim avtomobilom TMG EV P001, ki si ga lastijo še danes. Kot pravijo pri TMG, je njihov oddelek za napredno elektroniko in električne pogonske sklope zadnje mesece pospešeno posodabljal električni pogonski sklop, ki je sedaj močnejši in bolj vzdržljiv kot njegov predhodnik.

Ta električni pogon je obenem srce novega dirkalnika TMG EV P002, s katerim bodo dirkali na Pikes Peaku v okviru projekta japonskega podjetja RK1. Za volan dirkalnika bo sedel večkratni japonski reli prvak, Fumio Nutahara. Dirkalnik TMG EV P002 temelji na šasiji Radical in ima predvideno najvišjo hitrost 240 km/h s konfiguracijo prilagojeno za dirko Pikes Peak.toyota electric car Gorska preizkušnja, ki se prične na nadmorski višini 2.800 metrov in konča pri 4.300 metrih je idealno okolje za predstavitev prednosti električnega pogona. TMG-jev pogon ohranja polno moč kljub tanki atmosferi na visoki nadmorski višini, medtem pa zagotavlja tudi impresivnih 900 Nm navora in 350 kW največje moči, ki jo proizvedeta dva električna motorja. Da bi preverili zmogljivosti pogonskega sklopa je TMG v maju opravil tridnevno testiranje na francoskem dirkališču Paul Ricard.

Ludwig Zeller, generalni direktor za elektroniko pri TMG je za konec še dejal: “Pikes Peak je dobro mesto za prikaz našega električnega pogona. Izkazali smo se že na Nürburgringu kjer ima TMG vodilno vlogo pri razvoju takšnih pogonskih sklopov v motošportu in to je še en znak naše zavezanosti k tej tehnologiji. TMG želi biti še bolj vključen v električni motošport in verjamemo, da je naša tehnologija električnih pogonov vodilna v industriji. Tehnologija električnih pogonov v motošportu je še v razvojni fazi, vendar s projekti, kot je ta, TMG postavlja temelj za prihodnost visoko zmogljivih električnih dirkalnikov.”

A123 Systems bo za proizvodnjo baterij najel 400 novih delavcev

 

a123 systemsEden najbolj znanih proizvajalec baterij za električne avtomobile je zagotovo podjetje A123 Systems, ki pa se je pred kratkim soočalo z negotovo prihodnostjo in nekaj finančnimi težavami. Kot kažejo zadnje novice pa se bo družba letos še povečala.

 

a123 systemsEden najbolj znanih proizvajalec baterij za električne avtomobile je zagotovo podjetje A123 Systems, ki pa se je pred kratkim soočalo z negotovo prihodnostjo in nekaj finančnimi težavami. Kot kažejo zadnje novice pa se bo družba letos še povečala.

Eden najbolj znanih proizvajalec baterij za električne avtomobile je zagotovo podjetje A123 Systems, ki pa se je pred kratkim soočalo z negotovo prihodnostjo in nekaj finančnimi težavami. Kot kažejo zadnje novice pa se bo družba letos še povečala.a123 systems Podjetje je namreč oznanilo, da bo najelo dodatnih 400 delavcev v naslednjih nekaj mesecih, za povečanje proizvodnih zmogljivosti na dveh proizvodnih obratih v Livioni in Romulusu. V lanskem letu je moralo podjetje A123 Systems odpustiti kar 125 zaposlenih na dveh lokacijah v Michiganu, zaradi zamude Fiskerjevega avtomobila Karma pri vstopu na trg.

Govorilo se je, da bo najverjetneje šlo za začasna odpuščanja, zato ne izključujemo možnosti, da bodo lani odpuščeni delavci zajeti v pravkar oznanjeni najem novih delavcev. Tako bo družba dosegla rekordno število delavcev, saj bo po tem, ko bo z delom pričelo tudi omenjenih 400, v podjetju zaposlenih kar 1,181 ljudi. Čeprav je v Ameriki A123 Systems najbolj znan kot dobavitelj baterij za Fisker Karmo, pa s svojimi produkti opremljajo tudi podjetja kot so BMW, Smith Electric Vehicles, njihove celice pa naj bi kmalu videli tudi v Tatinih hibridnih avtobusih.

Večanje števila zaposlenih v takih podjetjih je jasen znak, da se segment električnih vozil nezadržno širi in kmalu lahko tudi pri nas pričakujemo bogato ponudbo tovrstnih vozil. Če se kupci tega veselimo, pa majhnim proizvajalcem vstop velikih igralcev zagotovo povzroča številne preglavice.

Dobavljena prva Tesla Model S

 

tesla model sOdkrili smo, da so predvčerajšnjim nekateri kupci Tesle Model S že dobili svoje avtomobile, čeprav se dobava uradno prične šele 22. junija 2012. Za to obstaja tudi video dokaz. Prvi Model S je iz Fremontove tovarne zapeljal z registrsko tablico TSLA S1. Kdo je ta srečnež?

 

tesla model sOdkrili smo, da so predvčerajšnjim nekateri kupci Tesle Model S že dobili svoje avtomobile, čeprav se dobava uradno prične šele 22. junija 2012. Za to obstaja tudi video dokaz. Prvi Model S je iz Fremontove tovarne zapeljal z registrsko tablico TSLA S1. Kdo je ta srečnež?

Odkrili smo, da so predvčerajšnjim nekateri kupci Tesle Model S že dobili svoje avtomobile, čeprav se dobava uradno prične šele 22. junija 2012. Za to obstaja tudi video dokaz.first tesla model s Prvi Model S je iz Fremontove tovarne zapeljal z registrsko tablico TSLA S1. Kdo je ta srečnež? Steve Jurvetson, član upravnega odbora Tesle. Sedaj, ko je ameriška vlada v celoti homologirala avtomobil, ljudje, ki so vlagali zgodaj že dobivajo svoje sladice. Jurvetson je eden tistih, in si je že med sestankom sveta  v letu 2010 zagotovil, da bo dobili prvo Model S. Spodaj si lahko pogledate video prve predaje ključa Tesle Model S.

{youtube}SH1LPS4iKzU{/youtube}

“Navadni” kupci bodo morali počakati še dva tedna, da začnejo dobivati svoja težko pričakovana vozila. Celotna prva serija vozil Model S je iz razprodane podpisane serije (Signature Series), ki ponuja najboljše zmogljivosti (0-100 km/h v 4,4 sekunde, najvišja hitrost 208 km/h) in domet (do 500 km).

Foto: Jurvetson @ Flickr

Lit Motors C-1 je električni križanec med motorjem in avtomobilom

 

lit motors c1Ni ne avtomobil, ne motocikel. Je nekaj vmes. To je vozilo C-1, ki je nastalo v podjetju Lit Motors. Kot pravijo snovalci to vozilo združuje učinkovitost in svobodo kakršno ponuja motor v kombinaciji z varnostjo in udobjem avtomobila. C-1 je trenutno še koncept in naj bi bil kot serijsko vozilo predstavljen konec leta 2014.

 

lit motors c1Ni ne avtomobil, ne motocikel. Je nekaj vmes. To je vozilo C-1, ki je nastalo v podjetju Lit Motors. Kot pravijo snovalci to vozilo združuje učinkovitost in svobodo kakršno ponuja motor v kombinaciji z varnostjo in udobjem avtomobila. C-1 je trenutno še koncept in naj bi bil kot serijsko vozilo predstavljen konec leta 2014.

Ni ne avtomobil, ne motocikel. Je nekaj vmes. To je vozilo C-1, ki je nastalo v podjetju Lit Motors. Kot pravijo snovalci to vozilo združuje učinkovitost in svobodo kakršno ponuja motor v kombinaciji z varnostjo in udobjem avtomobila.lit motors c-1 Ker je C-1 trenutno še koncept in naj bi bil kot serijsko vozilo predstavljen konec leta 2014, podjetje večino tehničnih detajlov še skriva. Vemo le, da ravnotežje ohranja s pomočjo žiroskopov in je gnan z električnima motorjema. Le ta sta moči 40 kW in vgrajena v kolesi. To naj bi bilo dovolj za najvišjo hitrost 190 kilometrov na uro, baterija pa zagotavlja približno 320 kilometrov dometa, kar naredi to vozilo idealno za vožnjo po urbanih središčih.lit motors c-1 C-1 je bil zasnovan tako, da ponuja edinstveno izkušnjo, sama notranjost pa naj bi ponujala dovolj udobja in prostornosti, saj so to odmerili na podlagi številnih študij in maket, da so ugotovili koliko prostora ljudje pravzaprav želijo in potrebujejo. Kljub kompaktnemu dizajnu je za voznikovim sedežem dovolj prostora še za sopotnika, vendar tudi samo podjetje navaja, da je to primerno za kratke razdalje po mestu in ne za dolge izlete v dvoje.lit motors c-1 Lit Motors bo poskrbel tudi za lačne tehnoloških “bombončkov”, saj naj bi končni C-1 ponujal odlično povezljivost z različnimi napravami. Za primer navajajo zbiranje podatkov o prometu, delih na cestah in vremenu, s katerimi bo računalnik v vozilu obveščal tako vozilo samo kot vas in svetoval različne poti. V spodnjem video posnetku si lahko ogledate testiranje prototipa C-1 na cesti.

{youtube}rXjEt-P9b_0{/youtube}

Audijev A3 e-tron pilotni projekt v Koloradu (Video)

audi a3 e-tron

Audi je na spletnem portalu Youtube objavil video posnetek, ki prikazuje tako imenovani e-tron pilotni projekt, v katerem je peščica voznikov na test prejela električno različico karavanske izvedenke Audija A3. V dve minuti dolgem video prispevku vidimo popolnoma delujočega e-trona in voznike, ki so nastanjeni v ameriškem Koloradu.

audi a3 e-tron

Audi je na spletnem portalu Youtube objavil video posnetek, ki prikazuje tako imenovani e-tron pilotni projekt, v katerem je peščica voznikov na test prejela električno različico karavanske izvedenke Audija A3. V dve minuti dolgem video prispevku vidimo popolnoma delujočega e-trona in voznike, ki so nastanjeni v ameriškem Koloradu.

Audi je na spletnem portalu Youtube objavil video posnetek, ki prikazuje tako imenovani e-tron pilotni projekt, v katerem je peščica voznikov na test prejela električno različico karavanske izvedenke Audija A3. V dve minuti dolgem video prispevku vidimo popolnoma delujočega e-trona in voznike, ki so nastanjeni v ameriškem Koloradu.audi a3 e-tron Če razumete angleško potem vam bodo v video prispevku vozniki razložili svoje razloge za prijavo na projekt. Za nas pa je najbolj pomembno to, da vidimo delujoč Audijev električni avtomobil, ki ni namenjen tako ozki ciljni publiki kot R8 e-tron.

{youtube}w8x6fxzdI-s{/youtube}

Audi je že pred časom napovedal, da bo testne flote električnega A3 lansiral tudi v ameriških mestih Los Angeles, San Francisco, Denver in Washington. Niso pa razkrili koliko testnih avtomobilov bodo pripravili. Audi A3 e-tron, ki ga vidimo v spodnjem video posnetku se ponaša z dometom okoli 145 kilometrov, njegov električni motor pa razvije približno 96 kW (130 KM) moči.