Pininfarinin koncept Cambiano predčasno razkrit

 

pininfarina cambianoNa spletu so se pojavile pobegle fotografije Pininfarininega koncepta Cambiano, ki bo premierno predstavitev doživel čez nekaj dni v Ženevi. S tem konceptom naj bi Pininfarina obeležil kar nekaj mejnikov, saj praznujejo 10. obletnico inženirskega centra in 30. obletnico oblikovalskega centra, koncept pa so poimenovali po italijanskem mestu, kjer je sedež družbe.

 

pininfarina cambianoNa spletu so se pojavile pobegle fotografije Pininfarininega koncepta Cambiano, ki bo premierno predstavitev doživel čez nekaj dni v Ženevi. S tem konceptom naj bi Pininfarina obeležil kar nekaj mejnikov, saj praznujejo 10. obletnico inženirskega centra in 30. obletnico oblikovalskega centra, koncept pa so poimenovali po italijanskem mestu, kjer je sedež družbe.

Na spletu so se pojavile pobegle fotografije Pininfarininega koncepta Cambiano, ki bo premierno predstavitev doživel čez nekaj dni v Ženevi. S tem konceptom naj bi Pininfarina obeležil kar nekaj mejnikov, saj praznujejo 10. obletnico inženirskega centra in 30. obletnico oblikovalskega centra, koncept pa so poimenovali po italijanskem mestu, kjer je sedež družbe.pininfarina cambiano O konceptu Cambiano je bilo pred razkritjem fotografij znanih tudi nekaj tehničnih podrobnosti. Gre za koncept električnega avtomobila s podaljševalnikom dometa. Vsako kolo je gnano s svojim 60kW elektromotorjem, dizelski motor z notranjim izgorevanjem podprt z majhno turbino pa služi za polnjenje baterij ali za pogon koles. Kot tak naj bi koncept v zrak izpustil le 45 gramov CO2 emisij na prevoženi kilometer.

Pri Pininfarini pravijo, da domet koncepta znaša do 800 kilometrov, zgolj v električnem načinu pa naj bi prevozil 205 kilometrov. Najvišja hitrost, ki jo Cambiano doseže je 250 km/h, od 0 do 100 kilometrov na uro pa pospeši zgolj v 4.2 sekunde.pininfarina cambiano Podjetje Pininfarina vedno navdušuje z dizajnom in koncept Cambiano je iz tega vidika zagotovo nekaj posebnega. Gre za kupejevsko oblikovano limuzino, ki spominja na križanca med Fisker Karmo in Chevrolet Camarom, posebnost pa se skriva v številu vrat. Cambiano je namreč trivratni avtomobil. Na voznikovi strani najdemo ena vrata, na sopotnikovi pa dvoja, saj se tam nahajajo še vrata skozi katera potniki vstopajo na zadnja sedeža.pininfarina cambiano Navdih za oblikovanje koncepta so črpali iz Lancie Florida II 1957, Cambiano pa je prvi javni projekt novega kreativnega direktorja Pininfarine, Fabiota Filippinija, ki se je ekipi pridružil aprila lani. Ali je koncept namenjen le za popestritev razstavnega prostora Pininfarine v Ženevi ali obstaja možnost, da kaj podobnega ugledamo tudi v serijski proizvodnji? Več bo znanega prihodnji teden, ko bo Cambiano uradno predstavljen.

Foto: quattroroute.it

{gallery}elektro_vozila/pininfarina/cambiano/galerija{/gallery}

Infinitiju ušle fotografije hibridnega super športnika EMERG-E

 

infiniti emerg-eInfiniti-jev koncept hibridnega super športnega avtomobila je razkrit! Ali je so pri Infinitiju sami fotografije poslali v splet ali so jim le te ušle, ni znano, vendar tu so prve računalniške fotografije koncepta EMERG-E, ki ga Infiniti intenzivno napoveduje že od novembra 2011.

 

infiniti emerg-eInfiniti-jev koncept hibridnega super športnega avtomobila je razkrit! Ali je so pri Infinitiju sami fotografije poslali v splet ali so jim le te ušle, ni znano, vendar tu so prve računalniške fotografije koncepta EMERG-E, ki ga Infiniti intenzivno napoveduje že od novembra 2011.

Infiniti-jev koncept hibridnega super športnega avtomobila je razkrit! Ali je so pri Infinitiju sami fotografije poslali v splet ali so jim le te ušle, ni znano, vendar tu so prve računalniške fotografije koncepta EMERG-E, ki ga Infiniti intenzivno napoveduje že od novembra 2011.infiniti emerg-e Sedaj je jasno, da je EMERG-E čistokrvni super športni avtomobil, ki se bo postavljal ob bok prestižnim bencinskim modelom kot so Ferrari 458, McLaren MP4-12C, Lexus LFA in Lamborghini Gallardo. Fotografije razkrivajo zelo mehko oblikovano podobo, z zelo malo ostrimi linijami.

Ker Infiniti teh fotografij ni objavil na svoji spletni strani, javnost ni bila deležna kakršnihkoli drugih informacij o samem pogonskem sistemu. Vse kar vemo do sedaj je to, da bo šlo za hibrida s sredinsko nameščenima motorjema.infiniti emerg-e Motor z notranjim izgorevanjem prostornine 1,2-litra bo služil kot podaljševalnik dometa oziroma generator za polnjenje baterij med vožnjo. Čeprav gre le za računalniško zrisane fotografije je dizajn EMERG-E v javnosti požel večinoma pozitivne komentarje, zato pričakujemo, da bo poleg Honde NSX v Ženevi v samem središču pozornosti. Seveda ni več skrivnost, da bo s takšnim konceptom Infiniti zelo močan konkurent Hondi, ki v segment športnih hibridov vstopa z novo generacijo NSX.

{gallery}hibridi/novice/infiniti/emerg-e/galerija{/gallery}

Skrivnosten električni avto ujet na zimskih testiranjih

 

električni avtoNa severu Evrope so fotografi v svoje objektive ujeli skrivnostni električni avto na zimskih testiranjih, čigar proizvajalec ostaja neznanka. V popolnoma črno barvo odet avtomobil izdajajo kričečo rumene nalepke na bokih in zadku, na katerih je mogoče razbrati napis »”Elektrofahrzeug« kar v prevodu iz nemščine pomeni električno vozilo.

 

električni avtoNa severu Evrope so fotografi v svoje objektive ujeli skrivnostni električni avto na zimskih testiranjih, čigar proizvajalec ostaja neznanka. V popolnoma črno barvo odet avtomobil izdajajo kričečo rumene nalepke na bokih in zadku, na katerih je mogoče razbrati napis »”Elektrofahrzeug« kar v prevodu iz nemščine pomeni električno vozilo.

Na severu Evrope so fotografi v svoje objektive ujeli skrivnostni električni avto na zimskih testiranjih, čigar proizvajalec ostaja neznanka. V popolnoma črno barvo odet avtomobil izdajajo kričečo rumene nalepke na bokih in zadku, na katerih je mogoče razbrati napis »”Elektrofahrzeug« kar v prevodu iz nemščine pomeni električno vozilo.električni avto Zanimiva je sama oblika avtomobila, saj gre za majhnega kupeja z izrazito širokimi blatniki. Seveda so reflektorska žarometa namestili zgolj za zimsko testiranje in jih zatorej ni pričakovati na serijski različici. Ker noben od proizvajalec ni napovedal oziroma predstavil kakšnega koncepta, ki bi bil podoben prototipu na fotografijah, so se v javnosti pričela ugibanja kater proizvajalec stoji za tem prototipom.električni avtotomobil Lahko rečemo, da malce spominja na Smarta, vendar vabimo vas, bralce, da nam v komentarjih zapišete svoje mnenje oziroma ugibanja kater od nemških proizvajalec pripravlja to električno vozilo. Nam bo uspelo uganiti? Morda je časa le nekaj dni, saj bi ta prototip lahko ugledali na avtomobilskem salonu v Ženevi.

Foto: carscoop.blogspot.com

Lamborghini MLC tudi kot hibridni model?

 

lamborghini mlcTo, da Lamborghini pripravlja prestižno SUV vozilo, ni več skrivnost. So se pa pojavile špekulacije, da bi posledično lahko ugledali tudi prvega Lamborghinijevega hibrida. Razvoj SUV-a, ki so ga poimenovali MLC je nedavno potrdil tudi Lamborghini, predstavljen pa naj bi bil na avtomobilskem salonu v Pekingu, aprila.

 

lamborghini mlcTo, da Lamborghini pripravlja prestižno SUV vozilo, ni več skrivnost. So se pa pojavile špekulacije, da bi posledično lahko ugledali tudi prvega Lamborghinijevega hibrida. Razvoj SUV-a, ki so ga poimenovali MLC je nedavno potrdil tudi Lamborghini, predstavljen pa naj bi bil na avtomobilskem salonu v Pekingu, aprila.

To, da Lamborghini pripravlja prestižno SUV vozilo, ni več skrivnost. So se pa pojavile špekulacije, da bi posledično lahko ugledali tudi prvega Lamborghinijevega hibrida. Razvoj SUV-a, ki so ga poimenovali MLC je nedavno potrdil tudi Lamborghini, predstavljen pa naj bi bil na avtomobilskem salonu v Pekingu, aprila.lamborghini mlc Čeprav znamko Lamborghini najbolje poznate po modelih Diablo, Gallardo, Murciélago in po najnovejšem Aventadorju, naj vas spomnimo, da je ta italijanska znamka športnih avtomobilov, ki je od leta 1998 del skupine Audi AG, v osemdesetih letih že izdelovala robustnega terenca LM002. Novinec naj bi bil njegov naslednik, le da bolj prefinjen, prestižen in predvsem hitrejši. Lamborghinijev SUV naj bi temeljil na platformi, ki je uporabljena pri njegovih konkurentih: Audiju Q7, Volkswagen Touaregu in Porsche Cayennu.

Ker se Lamborghini osredotoča predvsem na športne avtomobile, naj bi močno olajšali celotno platformo, saj naj bi bil namen doseči maso pod 2.000 kilogrami. Za razliko od super športnih vozil v trenutni ponudbi, bo MLC imel motor nameščen spredaj, najverjetneje tistega iz modela Gallardo, torej 5,2-litrski V10 z 584 konjskimi močmi. Seveda bodo le tega optimizirali, da bo ustvaril več navora v nižjih vrtljajih, za potrebe terenca.

Obstaja pa tudi zelo velika verjetnost, da bomo novega SUV-a videli tudi kot hibrida, s čimer bi se tudi »Lambo« podal na ta vse bolj cvetoči trg. Prve špekulacije napovedujejo, da naj bi se ob dodanem električnem motorju in paketu litij-ionski baterij moč dvignila nad neverjetnih 600 »konjev«.lamborghini suv Tisti, ki so videli skice koncepta pravijo, da gre za trivratni model z širokimi zadnjimi boki. Sprednja maska naj bi bila podobna konceptu Lamborghinijeve prestižne limuzine Estoque, ki so jo pokazali na pariškem salonu leta 2008. Zgornje fotografije so bile objavljene v italijanski avtomobilistični reviji Quattroroute in prikazujejo morebiten videz koncepta.

Proizvodnja SUV-a naj bi bila po prvih ugibanjih predvidena na leto 2015, vendar bo za več informacij potrebno počakati do aprila. Lamborghinijev novinec se bo postavljal ob bok »nabritim« SUV-om kot so Porsche Cayenne Turbo, BMW X6M in prihajajoči Maserati Kubang. So pa špekulacije okoli hibrida zadosten dokaz, da tudi eksotične znamke razmišljajo o električni prihodnosti in bo v segmentu hibridov še zelo pestro.

Foto: Quattroroute.it

Koncept Toyota FT-Bh dobiva podobo

 

toyota ft-bhToyota je javnost zopet podražila z novim video napovednikom koncepta FT-Bh, ki ga bodo premierno razkrili v Ženevi. Do sedaj nismo videli, razen skromne skice, nobene fotografije koncepta, ker pa FT-Bh skoraj zagotovo ne bo ugledal serijske proizvodnje, ga Toyota tudi ni testirala, da bi fotografi lahko zabeležili vohunske fotografije.

 

 

toyota ft-bhToyota je javnost zopet podražila z novim video napovednikom koncepta FT-Bh, ki ga bodo premierno razkrili v Ženevi. Do sedaj nismo videli, razen skromne skice, nobene fotografije koncepta, ker pa FT-Bh skoraj zagotovo ne bo ugledal serijske proizvodnje, ga Toyota tudi ni testirala, da bi fotografi lahko zabeležili vohunske fotografije.

 

Toyota je javnost zopet podražila z novim video napovednikom koncepta FT-Bh, ki ga bodo premierno razkrili v Ženevi. Do sedaj nismo videli, razen skromne skice, nobene fotografije koncepta, ker pa FT-Bh skoraj zagotovo ne bo ugledal serijske proizvodnje, ga Toyota tudi ni testirala, da bi fotografi lahko zabeležili vohunske fotografije.toyota ft-bh No, sedaj v spodnjem video posnetku le razkrivajo delno podobo hibridnega malčka. Spomnimo naj, da Toyota obljublja, da bo hibridni FT-Bh postregel z 50 odstotkov manj emisijami kot njegovi tekmeci v »supermini« segmentu.

Kot so zapisali v sporočilu za javnost so se pri oblikovanju študije FT-Bh osredotočili na pet ključnih dejavnikov: nizka masa vozila, aerodinamična učinkovitost, učinkovit prenos moči, upravljanje toplotne energije in varčevanje z električno energijo. Šlo naj bi za trivratnega hibrida, ki bo tako prostoren kot povprečni petvratni mestni avtomobil, vendar naj bo proizvedel za okoli 50 odstotkov manj emisij CO2 od svojih tekmecev.

{youtube}SgtqE2D5IO0{/youtube}

Tehtal bo skromnih 800 kilogramov, kar je manj kot trivratni model Aygo. Kot pravijo pri Toyoti pri snovanju študije niso uporabljali eksotičnih materialov in drage tehnologije, saj je glavni namen koncepta FT-Bh, da je učinkovit, a cenovno ugoden hibrid. Čeprav koncept ne predstavlja osnove za nov serijski model, bodo nekaj trikov pri snovanju slednjega zagotovo uporabili na kakšnem od prihajajočih hibridnih vozil. Toyota bo FT-Bh uradno razkrila v Ženevi, 6. marca ob 10.15 uri.

Podaljševalnik dometa v obliki prikolice za električnega Smarta

 

rinspeed dock+goŠvicarsko podjetje Rinspeed je javnosti pokazalo svojo zanimivo zamisel o podaljševalniku dometa električnih avtomobilov Dock+Go, ki jo bodo uradno predstavili na salonu v Ženevi, 8. marca. Zamisel Švicarjev je zagotovo nekaj posebnega in še ne videnega v svetu električnih vozil.

 

rinspeed dock+goŠvicarsko podjetje Rinspeed je javnosti pokazalo svojo zanimivo zamisel o podaljševalniku dometa električnih avtomobilov Dock+Go, ki jo bodo uradno predstavili na salonu v Ženevi, 8. marca. Zamisel Švicarjev je zagotovo nekaj posebnega in še ne videnega v svetu električnih vozil.

Švicarsko podjetje Rinspeed je javnosti pokazalo svojo zanimivo zamisel o podaljševalniku dometa električnih avtomobilov Dock+Go, ki jo bodo uradno predstavili na salonu v Ženevi, 8. marca. Zamisel Švicarjev je zagotovo nekaj posebnega in še ne videnega v svetu električnih vozil.rinspeed dock+go

Za osnovo so vzeli električnega malčka Smart Fortwo Electric Drive in zanj izdelali posebno »prikolico« z lastno osjo. Tej zamisli v podjetju Rinspeed pravijo »nahrbtnik na kolesih«. In čemu služi snemljiva prikolica? V njo je mogoče namestiti motor z notranjim izgorevanjem, ki služi kot generator za polnjenje baterij, dodaten baterijski sklop ali pogon na gorivne celice.rinspeed dock+go V kolikor uporabnik takšnega vozila ve, da ne bo izkoristil celotnega dometa, ki ga ponuja običajni Smart Fortwo Electric Drive, potem kompaktno prikolico lahko odstrani in uporablja zgolj električni pogon v vozilu. Dock+Go poganja zadnji kolesni par na električnem Smartu in lastnikom omogoča veliko daljše vožnje kot sam Smart Fortwo Electric Drive. Avtor ideje je Frank M Rinderknecht, ki je takšen način podaljševanja dometa poimenoval »vario-hybrid«.rinspeed dock+go Prikolica Dock+Go bo na voljo v različnih velikostih in oblikah, da bi zagotovila vrsto različnih možnosti uporabe. Tako denimo najdemo posebej prilagojen Dock+Go za raznašalce pic, za obrtnike, ki potrebujejo nekoliko več prtljažnega prostora, za igralce golfa ali za navdušence nad kampiranjem.

Izdelek Rinspeeda je zagotovo zanimiv in novost na trgu električnih avtomobilov, a takšnega »range-extenderja« ne pričakujete na večjih avtomobilih, saj je pisan na kožo zgolj avtomobilom Smartove velikosti. Kljub temu pa se nam zdi ideja o uporabi triosnega električnega Smarta za razvažanje pic več kot odlična zamisel! Tisti, ki se boste odpravili na ogled avtomobilskega salona v Ženevo, boste Dock+Go prikolico lahko videli tudi na lastne oči.

{gallery}elektro_vozila/rinspeed/galerija{/gallery}

Porsche Macan tudi kot hibrid?

 

posrche macan hybridPorschejev prihajajoči SUV naj bi bil na voljo tudi kot hibridni model. Že leta 2010 so pri Porscheju potrdili, da delajo na manjši različici prestižnega mestnega terenca Cayenne, ki bo v prodajne salone zapeljal v letu 2013. Projekt, ki je bil interno poimenovan »Cajun« ima sedaj tudi uradno ime. Novinca bomo ugledali pod imenom Macan, ki v indonezijskem jeziku pomeni tiger.

 

posrche macan hybridPorschejev prihajajoči SUV naj bi bil na voljo tudi kot hibridni model. Že leta 2010 so pri Porscheju potrdili, da delajo na manjši različici prestižnega mestnega terenca Cayenne, ki bo v prodajne salone zapeljal v letu 2013. Projekt, ki je bil interno poimenovan »Cajun« ima sedaj tudi uradno ime. Novinca bomo ugledali pod imenom Macan, ki v indonezijskem jeziku pomeni tiger.

Porschejev prihajajoči SUV naj bi bil na voljo tudi kot hibridni model. Že leta 2010 so pri Porscheju potrdili, da delajo na manjši različici prestižnega mestnega terenca Cayenne, ki bo v prodajne salone zapeljal v letu 2013. Projekt, ki je bil interno poimenovan »Cajun« ima sedaj tudi uradno ime.posrche macan hybrid Novinca bomo ugledali pod imenom Macan, ki v indonezijskem jeziku pomeni tiger. In prav takšen naj bi Macan tudi bil. Prožen, močan, fascinanten in dinamičen. Manjšo različico Cayenna naj bi izdelovali v Leipzigu, Porsche pa namerava na letni ravni izdelati do 50.000 Macan-ov.

O novincu Porsche še ni razkril bistvenih podatkov, vendar vemo, da bo neposreden tekmec Audiju Q5. Čeprav gre za mestnega terenca naj bi bil Macan na voljo tudi v kupejevski različici, torej kot trivratna različica, ki naj bi na trg stopil leto kasneje kot petvratnik. Zgornja skica, ki jo je Porsche postregel javnosti prikazuje športnega SUV-a s Cayennovimi oblikovnimi geni, v notranjosti pa pričakujemo podoben oblikovalski jezik kot pri novem modelu 911 Carrera (ki se zgleduje po Panameri).

In kar je najbolj pomembno, čeprav to uradno še ni potrjeno, novi Porsche Macan naj bi bil na voljo tudi v hibridni različici, s podobno konfiguracijo kot Audi Q5 Hybrid. Torej kombinacija 2-litrskega TFSI motorja z 208 »konji« in električnega motorja. Cena? Macan naj bi bil za okoli 15 odstotkov dražji od Audija Q5. Uradno predstavitev Porschejevega »malčka« v SUV razredu, pričakujemo v Ženevi, kjer bo tudi  več znanega okoli morebitne hibridne različice.

Sedma generacija Golfa tudi kot hibrid in povsem električna različica

 

golf hybridVolkswagen pripravlja sedmo generacijo Golfa, ki naj bi v prodajne salone zapeljal že prihodnje leto, do leta 2015 pa bomo ugledali tudi hibridno različico tega zelo priljubljenega avtomobila. Volkswagen novega Golfa že testira na zasneženih podlagah v Skandinaviji, kar pomeni, da bo uradna predstavitev novinca jeseni.

 

golf hybridVolkswagen pripravlja sedmo generacijo Golfa, ki naj bi v prodajne salone zapeljal že prihodnje leto, do leta 2015 pa bomo ugledali tudi hibridno različico tega zelo priljubljenega avtomobila. Volkswagen novega Golfa že testira na zasneženih podlagah v Skandinaviji, kar pomeni, da bo uradna predstavitev novinca jeseni.

Volkswagen pripravlja sedmo generacijo Golfa, ki naj bi v prodajne salone zapeljal že prihodnje leto, do leta 2015 pa bomo ugledali tudi hibridno različico tega zelo priljubljenega avtomobila. Volkswagen novega Golfa že testira na zasneženih podlagah v Skandinaviji, kar pomeni, da bo uradna predstavitev novinca jeseni.

golf hybrid
Koncept vtičnega hibrida na MQB platformi s podobo šeste generacije

Sedma generacija Golfa bo temeljila na Volkswagnovi novi modularni platformi MQB, ki bo osnova tudi drugim avtomobilom srednjega razreda, kot denimo novi Audi A3 in Seat Leon, na MQB platformi pa naj bi temeljil tudi Audi TT 2013.

Zaradi uporabe močnejšega, a v prerezu tanjšega jekla bo novi Golf za okoli 45 kilogramov lažji od aktualnega modela. Uradno predstavitev sedme generacije pričakujemo na pariškem avtomobilskem salonu, septembra, medtem, ko naj bi hibridna različica v prodajo stopila v letu 2015.volkswagen golf hybrid Prve špekulacije napovedujejo, da bo v vtičnem hibridu tekel 1,4-litrski motor podprt s turbo polnilnikom, v kombinaciji z 107 »konjskim« elektromotorjem. Takšna konfiguracija naj bi vtičnemu hibridu omogočala, da v električnem načinu prevozi okoli 50 kilometrov.

Poleg »plug-in« hibridne različice Golfa sedme generacije, naj bi bila prav tako potrjena tudi povsem električna različica. Pričakujemo, da bo Volkswagen v Parizu predstavil novega Golfa in koncept hibridne različice, ter razkril nekaj več informacij tudi okoli električnega modela, ki bo skoraj zagotovo na trg prišel za hibridom.

Morgan v Ženevi z električnim +E prototipom

 

morgan aero supersportMorgan je Angleški butični avtomobilski proizvajalec, pa čeprav na pogled izdelujejo retro avtomobile, kljub temu razmišljajo v koraku s časom. To dokazujejo z napovedano predstavitvijo električnega retro avtomobila v Ženevi. Projekt se je pričel s sklenitvijo partnerstva s podjetjem Zytek, v Ženevi pa nam bodo razkrili prototip +E, kot so ga poimenovali.

 

morgan aero supersportMorgan je Angleški butični avtomobilski proizvajalec, pa čeprav na pogled izdelujejo retro avtomobile, kljub temu razmišljajo v koraku s časom. To dokazujejo z napovedano predstavitvijo električnega retro avtomobila v Ženevi. Projekt se je pričel s sklenitvijo partnerstva s podjetjem Zytek, v Ženevi pa nam bodo razkrili prototip +E, kot so ga poimenovali.

Morgan je Angleški butični avtomobilski proizvajalec, pa čeprav na pogled izdelujejo retro avtomobile, kljub temu razmišljajo v koraku s časom. To dokazujejo z napovedano predstavitvijo električnega retro avtomobila v Ženevi. Projekt se je pričel s sklenitvijo partnerstva s podjetjem Zytek, v Ženevi pa nam bodo razkrili prototip +E, kot so ga poimenovali.

thumb_morgan_aerosupersport
Morgan Aero Supersport bo služil kot osnova električnemu prototipu

Osnovan naj bi bil na aluminijasti šasiji, vzeti iz modela Aero Supersport in gnan z Zytekovim 94 »konjskim« električnim motorjem. Seveda pa bo prvi električni avtomobil podjetja Morgan nekaj posebnega. Moč naj bi se namreč prenašala preko ročnega menjalnika, ki ni tipičen za električne avtomobile večjih proizvajalcev. To obljublja veliko športnih užitkov in vožnje »počez«, seveda na dirkališčih.

Kot je dejal tehnični vodja programa, Neil Cheeseman, je bil glavni razlog za vgradnjo ročnega menjalnika, da bi v električnem avtomobilu ponudili enak občutek kot so ga deležni vozniki klasičnih avtomobilov z ročnimi menjalniki. Tisti, ki med vožnjo iščejo zabavo in športni užitek, seveda pogledujejo za avtomobili z ročnimi menjalniki. Elektromotor bo energijo črpal iz litij-ionskega baterijskega sklopa, vgrajenega v samo šasijo.

Tisti, ki se navdušujete nad Morganovimi avtomobili in električnimi pogonskimi sklopi pa se ne veselite prehitro. Izdelali naj bi le dva primerka Electric Morgan +E, vendar ne izključujejo možnosti, da bi ta lahko služil kot osnova za nov električni model. Retro videz s sodobnim pogonskim sklopom? Vsekakor kombinacija za prave avtomobilske entuziaste.

Ženeva: Toyota bo predstavila Yaris Hybrida, ter koncepte FT-Bh, NS4, FCV-R in diji

 

toyota yaris hybridToyota se v Ženevo, na enega najpomembnejših evropskih avtomobilskih salonov, odpravlja s petimi novimi avtomobili, ki jih bodo evropski publiki razkrili prvič. Nekaj izmed njih je bilo že predstavljenih na nedavnih avtomobilskih salonih v Ameriki. Tako bo svoj prvenec v Ženevi doživel novi Yaris Hybrid, koncept NS4, FCV-R in diji.

 

toyota yaris hybridToyota se v Ženevo, na enega najpomembnejših evropskih avtomobilskih salonov, odpravlja s petimi novimi avtomobili, ki jih bodo evropski publiki razkrili prvič. Nekaj izmed njih je bilo že predstavljenih na nedavnih avtomobilskih salonih v Ameriki. Tako bo svoj prvenec v Ženevi doživel novi Yaris Hybrid, koncept NS4, FCV-R in diji.

Toyota se v Ženevo, na enega najpomembnejših evropskih avtomobilskih salonov, odpravlja s petimi novimi avtomobili, ki jih bodo evropski publiki razkrili prvič. Nekaj izmed njih je bilo že predstavljenih na nedavnih avtomobilskih salonih v Ameriki.

toyota yaris hybrid
Toyota Yaris Hybrid prihaja tudi v Evropo

Tako bo svoj prvenec v Ženevi doživel novi Yaris Hybrid in nov Toyotin športni avtomobil GT 86, ki pa ne bo kakorkoli gnan s pomočjo elektromotorja. No, vsaj za zdaj še tega niso napovedali. Poleg dveh novinec za evropske kupce, bodo predstavili še tri koncepte.

 

toyota ft-bh
Skica koncepta FT-Bh

Prvi je FT-Bh koncept, ki predstavlja študijo izjemno lahkega, hibridnega mestnega avtomobila, oblikovanega za doseganje minimalnih emisij in v okviru ekonomsko dobre proizvodnje. Ekipa, ki je zasnovala študijo FT-Bh se je namenoma izogibala uporabi dragih materialov in zapletenih proizvodnih procesov. Tako so, da bi zagotovili konkurenčno prodajno ceno v primerjavi s klasičnimi avtomobili, uporabili v avtomobilski industriji že znano tehnologijo.

toyota ns4
Na evropskih tleh bo prvenec doživel tudi koncept NS4

Drugi koncept, ki smo ga na našem portalu že predstavljali je model Toyota NS4, ki bo naposled razkrit še v Evropi. Koncept FCV-R predstavlja Toyotin naslednji korak k masovni proizvodnji vozil na vodik, prva limuzina s pogonom na gorivne celice pa naj bi bila nared do leta 2015.

toyota fcv-r
Koncept FCV-R na vodik

Zadnji izmed konceptov je Toyota diji, ki je bila že predstavljena na lanskem Tokyo Motor Show-u pod oznako Fun-Vii. Glavni namen vozila je personalizacija. Celotna karoserija avtomobila, tako zunaj kot znotraj, je nekakšen zaslon, ki lastniku omogoča, da si videz vozila prilagodi po lastnih željah. Proces prikazovanja fotografij na vozilu naj bi bil tako enostaven kot nalaganje aplikacij na pametne mobilne telefone.

toyota diji
Futuristični koncept diji

Že pred samo predstavitvijo je znano, da ta koncept ne bo doživel serijske proizvodnje, ampak je namenjen bolj kot ne »showu«. No, morda nekoč v prihodnosti ugledamo takšno tehnologijo tudi na vsakdanjih avtomobilih, saj ne smemo pozabiti, da se razvoj novih tehnologij odvija z bliskovito hitrostjo, zato se čez kakšnih 20 let ne čudite, če boste videli hamburger na kolesih. Morda nekdo skrbi za marketing znane ameriške franšize s hitro prehrano.